Бензиновий генератор Hyundai HHY 10050FE ATS

Потужність максимальна 8 кВт
Потужність номінальна 7.5 кВт
Тип запуску Ручний, Електрозапуск
Максимальний струм виходу 12 В 34,8 А
Частота струму 50 Гц
Потужність двигуна 17 к.с.
Рівень шуму 73 дБ
Розетки 1Х32А, 1Х16А
Коефіцієнт потужності, cosφ 1
Модель двигуна IC 460
Об'єм двигуна 460 куб.см.
Система охолодження Повітряна
Дисплей LED відображає: напругу В, частоту Гц, мотогодини сеансу і загальні
ATS
Корпус Відкритий
Рама сталева 28 мм , порошкове фарбування
Антивібраційні подушки є
Набір для транспортування (колеса та/або ручки) Ні
Ємність баку 25 л
Матеріал баку зварний зі сталі
Альтернатор фірмовий альтернатор Hyundai
Матеріал обмотки альтернатора Мідь
Масляний картер 1.6 л
Захист від низького рівня мастила Є
Габарити 770х560х610 мм
Вага 95 кг

Фірмовий двигун зі збільшеним моторесурсом:
Окрім стандартного маслорозбризкувача на шатунах, на двигунах даної серії вмонтований масляний насос, який за допомогою спроектованих масляних каналів гарантує примусове потрапляння мастила до усіх механізмів двигуна для зменшення тертя;
Встановлений масляний фільтр, що забезпечує фільтрування мастила від небажаних елементів;

Збільшені розміри впускного та випускного клапанів для швидкого заповнення та вивільнення камери згоряння, які полегшують роботу двигуна, що в свою чергу позитивно впливає на моторесурс;
Унікальна конструкція клапанів та головки двигуна унеможливлює випадкове випадіння клапана, що в свою чергу могло б стати причиною руйнування двигуна (в разі випадіння клапана можуть бути пошкоджені такі запчастини як шатун, поршень, блок двигуна, головка блока, та ін.);

Зміцнені та збільшені коромисла клапанів також гарантують надійну та довговічну роботу двигуна.
Все це забезпечує подовжений моторесурс двигунів даної серії, у тому числі за рахунок зменшення його робочої температури та захищає від перегріву двигуна.

Система запуску EASY START- використовується автоматично для полегшеного запуску генератора.
Альтернатор;- усі генератори Hyundai комплектуються тільки синхронними альтернаторами з мідною обмоткою. Обмотка з міді не перегрівається, витримує більші навантаження у порівнянні з іншими матеріалами, володіє відмінною струмовіддачею. Виготовляються на автоматичній лінії, що унеможливлює присутність дефектів пов’язаних з людським фактором, також застосовано поліпшене укладання проводів з додатковою фіксацією обмоток.

AVR (автоматичний регулятор напруги);- виготовлена серійно, встановлені конденсатори підвищеної ємності та герметично заповнена компаундом для захисту від зовнішнього середовища.

ATS - сучасна вмонтована автоматика контролює момент припинення централізованого електропостачання, самостійно заводить генератор та переводить споживання електроенергії від генератора. Коли основне енергопостачання буде відновлено, мікропроцесор автоматично перемикає споживання електроенергії на централізоване енергопостачання і зупиняє бензиновий генератор. Завдяки вмонтованому імпульсному зарядному пристрою, акумулятор бензогенератора завжди буде підтримуватись в зарядженому стані, тим самим буде гарантувати надійний та своєчасний запуск генератора.

Фірмова, посилена сталева рама 32 мм - генератори 50-серії надійно захищені міцною металевою рамою з порошковим фарбуванням яка захищає від зовнішніх дій та також унеможливлює вплив вібрації на усі компоненти генератора, у тому числі при максимальному навантаженні. Зменшення вібраційного навантаження гарантується також за рахунок всієї антивібраційної системи, у тому числі за рахунок подвійних амортизаційних подушок.

Місткий, сталевий бензобак;- резервуар для бензину виготовлений з високоміцного металу. Він вміщує 25 літрів пального, а цього досить для 14 годин генерування електричної енергії при середньому навантаженні.
Усі генератори проходять тестування стабільності роботи при температурі від -25°С до 30°С.

Комплектація Бензиновий генератор, Інструкція з експлуатації, Гарантійний талон, Ключ, Дві вилки підключення, Транспортувальний набір не входить до комплекту поставки, Клеми підключення 12 V.